Эффект локальной рекламы:
снизили стоимость лида на 55%  сайт  vistacar.ru

Сфера деятельности: Сервис по ремонту и обслуживанию автомобилей Nissan и Infiniti, работающий в Москве и ближайшем Подмосковье и предоставляющий полный комплекс услуг: от диагностики и планового ТО до сложных ремонтных работ.
Задачи проекта: Обеспечить приток целевых обращений из ближайших районов и выстроить управляемую систему привлечения клиентов.

Компания обратилась с запросом на повышение эффективности рекламного продвижения. На момент старта реклама была настроена широко и показывалась на всю Москву и область, что приводило к значительной доле нерелевантного трафика и повышенной стоимости обращения. При этом автосервис работает локально и ориентируется преимущественно на клиентов из ближайших районов, что создавало несоответствие между географией показов и реальной зоной обслуживания.

Также наблюдалась нестабильность входящего трафика: периоды повышенной активности сменялись спадом, из-за чего объем обращений был непредсказуемым. Клиенту требовалось выстроить более экономически эффективную модель привлечения, сфокусированную на аудитории, реально готовой доехать до сервиса.

Стратегия

Основой стратегии стало приведение рекламной активности в соответствие с реальной зоной обслуживания сервиса и концентрация трафика на пользователях, которые уже находятся в поиске ремонта по своим маркам. Важно было не просто сужать охват, а выделить те точки, где действительно формируется спрос.

  1. Сместить показы в СЗАО, Химки и Красногорск, то есть туда, где клиенты физически готовы доехать и где ранее фиксировались обращения.
  2. Опорой сделать коммерческие запросы по ремонту Nissan и Infiniti, чтобы реклама попадала к пользователям, уже сравнивающим конкретные сервисы.
  3. Убрать шум из трафика, исключив запросы про самостоятельный ремонт, б/у детали и информационные темы (именно они увеличивали расход и не давали конверсий).
  4. Усилить присутствие в Яндекс.Картах, поскольку этот канал дает пользователей с максимально высоким намерением и коротким путём к обращению.
  5. Использовать геосегменты в Яндекс Аудиториях, чтобы реклама показывалась тем, кто находится рядом и демонстрирует реальную вероятность визита.
  6. Поддерживать стабильный поток кликов за счёт своевременных корректировок и контроля ставок.

Такая стратегия позволила сосредоточить бюджет на аудитории с реальным намерением и сформировать более предсказуемый поток обращений.

Над проектом работали:
Ведущий аккаунт-менеджер
Алина Мощина
Аккаунт-менеджер
София Боголюбова
Специалист по контекстной рекламе
Артем Кротков
Реализация
Первый этап

Перед запуском рекламных кампаний важно было убедиться, что сайт не теряет трафик на самых первых шагах. Анализ поведения пользователей показал несколько узких мест, которые напрямую влияли на конверсию и мешали эффективно работать с входящими обращениями.

  • Привели в порядок структуру страниц и сделали путь к ключевым разделам короче, чтобы пользователь быстрее находил нужные услуги.
  • Упростили навигацию и логику переходов, убрав лишние клики и расставив акценты на блоках, которые чаще приводят к обращению.
  • Оптимизировали скорость загрузки, чтобы страницы открывались без задержек и не провоцировали резкий рост отказов.
  • Добавили микроразметку, благодаря которой сервис стал корректнее отображаться в поиске и на картах.
  • Переработали мобильную версию: исправили смещения, собрали ключевые блоки заново и сделали сценарии взаимодействия более прямыми и понятными для пользователей со смартфонов.

Мобильное меню до:


кейс vistacar.ru - снижение стоимости лида

Почта до:


кейс vistacar.ru - снижение стоимости лида

Мобильное меню после:


кейс vistacar.ru - снижение стоимости лида

После этих изменений сайт стал работать заметно быстрее и удобнее, а мобильная версия перестала создавать барьеры для конверсии. Этот блок особенно важен, потому что значительная часть трафика в нише автосервисов приходит именно со смартфонов.

Второй этап

Чтобы выстроить эффективную рекламную стратегию, нужно было понять, как именно владельцы выбирают сервис и какое предложение они видят вокруг. Этот этап позволил зафиксировать базовые опорные точки позиционирования и определить, на чем можно выигрывать аудиторию.

  • Целевая аудитория сформировалась вокруг владельцев Nissan и Infiniti в возрасте 25–55 лет, проживающих в Москве и ближайшем пригороде. Это пользователи, ориентирующиеся на качество обслуживания и выбирающие сервис с чеком средним и выше среднего.
  • Конкурентный анализ показал высокий уровень «универсальности»: большинство сервисов обслуживают сразу все марки. На этом фоне специализация на двух брендах создаёт понятное, сильное и редкое конкурентное преимущество, легко транслируемое в рекламе.
  • Под задачи продвижения было сформировано семантическое ядро, включающее коммерческие запросы по ремонту и моделям, брендовые формулировки, геозависимые запросы по районам, а также набор минус-слов, который отсекал трафик по б/у деталям, самостоятельному ремонту и другим нерелевантным темам.

После этого этапа стало ясно, на каких акцентах строить продвижение и какую аудиторию стоит считать ключевой. Анализ позволил выстроить чёткую маркетинговую основу, на которой дальше собиралась структура кампаний и определялись зоны с максимальной вероятностью обращения.

Третий этап

На этапе настройки кампаний важно было собрать такую систему, в которой реклама работает локально, не размывает бюджет по всей Москве и области и приводит именно тех пользователей, которые уже ищут сервис для своих Nissan и Infiniti.

  • Структуру кампаний разделили по типам запросов: коммерческие, брендовые и геозависимые. Это позволило по-разному управлять ставками, видеть, какие группы дают больше обращений, и точечно усиливать самые результативные сегменты.
  • Географию показов сузили до реальной зоны обслуживания сервиса: СЗАО, Химки и Красногорск. Так реклама перестала «размазываться» по удалённым районам, откуда клиенты практически не доезжают.

    Геотаргетинг vistacar.ru
  • Для очистки трафика был собран расширенный список минус-слов. Он отсекал запросы про б/у запчасти, самостоятельный ремонт и информационные материалы, которые создают клики, но не приводят к записям.
  • Дополнительно подключили геосегменты в Яндекс Аудиториях, чтобы реклама чаще показывалась пользователям, которые реально находятся рядом с сервисом или регулярно бывают в нужных районах.
  • Часть бюджета выделили под кампании в РСЯ, чтобы сопровождать аудиторию не только в поиске, но и на площадках, где пользователи продолжают смотреть контент. Здесь делали акцент на специализации сервиса и понятных формулировках по Nissan и Infiniti.

    РСЯ — пример объявления 1 РСЯ — пример объявления 2 РСЯ — пример объявления 3

  • Отдельный акцент сделали на Яндекс Картах. Для локального сервиса это один из самых «тёплых» каналов: пользователь видит сервис поблизости, сравнивает варианты и часто сразу звонит или строит маршрут.

    Яндекс Карты — пример 1
    Яндекс Карты — пример 2
  • Кампании регулярно отслеживались: по статистике запросов, ставкам и конверсиям в заявки. Это позволило держать качество трафика под контролем и постепенно обучать стратегии на тех показах, которые действительно приводят к обращениям.

В результате рекламная система стала опираться на локальный спрос, точную семантику и контролируемый трафик. Бюджет начал работать на пользователей, которые находятся рядом, ищут ремонт по своим маркам и реально готовы записаться в сервис.

Четвертый этап

После запуска кампаний мы перешли к регулярной оптимизации. В этой нише результаты сильно зависят от точности подбора запросов и ежедневной работы с данными, поэтому все корректировки выполнялись аккуратно и без задержек.

  1. Сначала мы сфокусировались на поисковых запросах.
    По мере накопления данных нерелевантные формулировки сразу отправлялись в минус-слова, чтобы реклама не собирала трафик по б/у деталям, самостоятельному ремонту и информационным статьям. Это позволило удерживать поток максимально чистым.
  2. Следом корректировались ставки.
    Если стоимость обращения начинала расти, показы ограничивались, а эффективные сегменты получали больше охвата. Так бюджет постепенно смещался в сторону групп, которые стабильно приносили заявки.
  3. Параллельно перераспределяли бюджет между кампаниями.
    Когда отдельные сегменты показывали более уверенную динамику, они получали приоритет. Это помогало сохранять ровный темп и не допускать просадок в обращениях.
  4. По мере накопления конверсий стратегии начали работать точнее: алгоритм корректно определял показы, которые чаще завершаются заявкой. В результате кампания вышла на стабильный рабочий режим и стала прогнозируемо собирать целевой трафик.

Результаты работы

К моменту завершения работы кампания стала вести себя так, как этого ждёшь от хорошей настройки: спокойно, предсказуемо и без лишних колебаний. Трафик четко нацелен только на тех пользователей, которым действительно нужны услуги сервиса, а бюджет перестал уходить на "мусорные" запросы.

Итог проекта — это не только снижение стоимости заявки.
Главное, что кампания стала управляемой и опирающейся на живой локальный спрос, а не на случайные клики.

После наведения порядка в запросах и ставках стало видно, как меняется поведение кампании: ставка перестала «раздуваться» на нецелевых группах, и стоимость заявки начала уверенно снижаться.

Снижение стоимости обращения

Похожая картина и по трафику. Со временем он стал более ровным (без скачков и резких провалов). Обычно это происходит, когда кампания перестаёт переключаться между разнохарактерными сегментами и работает с одной понятной аудиторией. Такая стабильность позволяет сервису прогнозировать обращения.

Динамика трафика

В результате стоимость обращения уменьшилась на 55%, а работа кампании стала более предсказуемой. Сервис получает обращения из близлежащих районов, и теперь можно уверенно планировать нагрузку.

Смотреть другие наши кейсы
Хочу так же!
Меня зовут .
Со мной можно связаться по телефону и эл.почте .
Меня интересует сайта .
Оставить заявку
Нажимая на кнопку "Оставить заявку",
Вы даете согласие на обработку своих персональных данных